茅以升(1896年1月9日—1989年11月12日)，字唐臣。出生于江蘇丹徒(今鎮江)。橋梁學(xué)家、教育家。1955年當選為中國科學(xué)院學(xué)部委員(院士)。1952年加入九三學(xué)社。九三學(xué)社第四屆中央委員會(huì )常委，第五、六、七屆中央委員會(huì )副主席，第八屆中央委員會(huì )名譽(yù)主席。
茅以升出生于江蘇丹徒縣(今鎮江)一戶(hù)書(shū)香之家。3歲時(shí)接受母親的啟蒙教育，5歲讀私塾，7歲入思益學(xué)堂(1903年在南京創(chuàng )辦的國內第一所新型小學(xué))，1905年入江南商業(yè)學(xué)堂，1911年考入唐山路礦學(xué)堂。每次考試，他的成績(jì)都是全班第一，5年各科總平均925分，為該學(xué)堂歷史上所罕見(jiàn)。1916年畢業(yè)于唐山工業(yè)專(zhuān)門(mén)學(xué)校土木工程系。同年考入美國康奈爾大學(xué)，讀研究生，1917年獲康奈爾大學(xué)碩士學(xué)位。經(jīng)導師賈柯貝(HSJacoby)介紹，在匹茲堡橋梁公司實(shí)習，同時(shí)又利用業(yè)余時(shí)間到卡利基理工學(xué)院夜校攻讀工學(xué)博士學(xué)位。1919年成為該校首名工學(xué)博士。博士論文《橋梁桁架次應力》的創(chuàng )見(jiàn)被稱(chēng)為“茅式定律”，并榮獲康奈爾大學(xué)優(yōu)秀研究生“斐蒂士”金質(zhì)研究獎?wù)隆?/p>
1920年，茅以升應邀回唐山工業(yè)專(zhuān)門(mén)學(xué)校，任教授。1921年任學(xué)校副主任。1922年7月，他受聘為東南大學(xué)教授。1923年，該校成立工科，他首任工科主任。1924年，任河海工科大學(xué)首屆校長(cháng)。1926年任交通部唐山大學(xué)校長(cháng)。1927—1930年，任北洋大學(xué)教授、北平大學(xué)第二工學(xué)院院長(cháng)。1930年任江蘇省水利局長(cháng)，主持規劃象山新港。1932年，又回北洋大學(xué)，任教授。
茅以升在各校任職期間，對校務(wù)管理、學(xué)校體制、課程設置、教學(xué)設備、科學(xué)研究、學(xué)術(shù)活動(dòng)、教學(xué)作風(fēng)、學(xué)生工作和校園管理等，都親自過(guò)問(wèn)，并做了重大改進(jìn)。
他在教學(xué)工作中，治學(xué)嚴謹，實(shí)事求是，素以認真、嚴格、誨人不倦著(zhù)稱(chēng)。授課時(shí)講求概念清楚，邏輯嚴密，注意深入淺出，根據學(xué)生的知識水平，用事例解釋理論概念，力求講清每一理論原則的實(shí)踐意義，使學(xué)生透徹領(lǐng)悟，融會(huì )貫通。課外與學(xué)生交流，盡心輔導，并征求意見(jiàn)，以改進(jìn)教學(xué)。
他在工程教育中，始創(chuàng )啟發(fā)式教育法，堅持理論聯(lián)系實(shí)際，致力于教育改革。他認為教師的責任不僅是授業(yè)，更重要的是培養學(xué)生自力學(xué)習、自力研究的習慣和能力。他反對把學(xué)生當做“受體”的灌注式教學(xué)，實(shí)行啟發(fā)式教學(xué)，使學(xué)生成為“主體”。他以自己的治學(xué)經(jīng)驗“博聞強記，多思多問(wèn)，取法乎上，持之以恒”要求學(xué)生。他獨特的教學(xué)方法是通過(guò)“考先生來(lái)考學(xué)生”。每次上課的前十分鐘，先指定一名學(xué)生，讓他就前次學(xué)習課程提出一個(gè)疑難問(wèn)題，從學(xué)生所提問(wèn)題的深淺，可知他對課程是否做過(guò)深入的鉆研和探討及領(lǐng)會(huì )程度。問(wèn)題提得好，或老師都不能當堂解答的提問(wèn)者，給滿(mǎn)分。如提不出問(wèn)題，則由另一學(xué)生提問(wèn)，前一學(xué)生作答。此法推行后，深受歡迎，學(xué)生由被動(dòng)學(xué)習變主動(dòng)學(xué)習，思想極為活躍，學(xué)業(yè)大進(jìn)。
同時(shí)，學(xué)生所提問(wèn)題，能使教師受到啟發(fā)，起到教學(xué)相長(cháng)的作用。著(zhù)名教育家陶行知先生曾親自帶領(lǐng)教育科學(xué)生來(lái)聽(tīng)茅以升的課，對他的教學(xué)方法評價(jià)很高，認為“這的確是個(gè)嶄新的教學(xué)上的革命，是開(kāi)創(chuàng )了我國教育的一個(gè)先例，值得推廣”。1962年，他將自己的教育思想系統整理寫(xiě)成《建設一個(gè)為社會(huì )主義服務(wù)的教育制度》，得到周恩來(lái)總理的好評。
茅以升是中國近代橋梁事業(yè)的先驅。他從選擇橋梁專(zhuān)業(yè)時(shí)起，就把培養橋梁建設人才和在祖國江河上修建橋梁視為自己的終生目標。1933年3月，浙江省決定在錢(qián)塘江上興建大橋，以貫通浙江省鐵路、公路交通。茅以升辭去舒適的教授工作，接受浙江省的邀請，擔任錢(qián)塘江橋工委員會(huì )主任委員、錢(qián)塘江橋工程處處長(cháng)職務(wù)。在茅以升親自主持設計并組織下，在不到兩年半的時(shí)間內，在極其復雜的水文地質(zhì)條件下，克服重重困難，于1937年11月，建成了錢(qián)塘江大橋，其技術(shù)達到當時(shí)國際水平。這座大橋的建成，打破了外國人壟斷中國近代化大橋設計和建造的局面，這是中國橋梁建設史上的一項重大成就，也是中國橋梁史上一個(gè)里程碑。鑒于茅以升為中國橋梁建設所做出的突出貢獻，1941年，中國工程師學(xué)會(huì )授予茅以升榮譽(yù)獎?wù)隆?/p>
茅以升深知科學(xué)技術(shù)進(jìn)步對于國家建設的重要性，1950年，他欣然接受鐵道技術(shù)研究所所長(cháng)(后為院長(cháng))的職務(wù)。這時(shí)他雖已年過(guò)半百，仍以過(guò)人的精力，不辭辛勞，開(kāi)始了鐵道科學(xué)研究院的創(chuàng )業(yè)，為鐵路科技發(fā)展做出了突出貢獻。他是鐵道科學(xué)研究院的奠基人，是鐵道科研事業(yè)的開(kāi)拓者，在科研領(lǐng)導工作中一貫主張理論結合實(shí)際，科研要為生產(chǎn)第一線(xiàn)服務(wù)，強調繼續教育和研究生培養的重要性，倡導學(xué)術(shù)民主，主張學(xué)術(shù)爭鳴，勇于支持新生事物。
茅以升是中國土力學(xué)的開(kāi)拓者。20世紀30年代，國際上對土力學(xué)的研究還剛剛開(kāi)始。茅以升在錢(qián)塘江大橋施工中遇到樁打不下和沉井下沉發(fā)生歪斜等現象，經(jīng)過(guò)對錢(qián)塘江流沙的研究，他感到土力學(xué)是當前迫切需要研究的課題，立即開(kāi)始刻苦鉆研，很快掌握了這門(mén)新興學(xué)科。他對庫倫土壓力經(jīng)典理論中所存在的問(wèn)題有獨到的見(jiàn)解，經(jīng)常與國際土力學(xué)及基礎工程學(xué)會(huì )的創(chuàng )始人太沙基教授通信討論研究。1938—1941年，他在唐山工學(xué)院開(kāi)課講授土力學(xué)，他是我國第一個(gè)講授土力學(xué)課的人。同時(shí)向全校師生做StressesonRetainingWall等學(xué)術(shù)報告。為了讓中國科技人員及時(shí)掌握土力學(xué)知識，茅以升在《工程》雜志上撰文講解，組織大家學(xué)習。1940年他又捐款在中國工程師學(xué)會(huì )設“石渠獎金”，專(zhuān)門(mén)獎勵研究土力學(xué)的優(yōu)秀會(huì )員。1948年，他在上海發(fā)起“中國土力學(xué)及基礎工程學(xué)會(huì )”。中華人民共和國成立后，基本建設工作全面鋪開(kāi)，面臨許多復雜的地基基礎問(wèn)題，急需土力學(xué)與基礎工程方面的人才與技術(shù)。這時(shí)，茅以升認為應盡一切努力普及并提高土力學(xué)知識，他于1952年在中國土木工程學(xué)會(huì )組織成立了土力學(xué)小組，舉辦土力學(xué)學(xué)術(shù)交流和普及講座。在他的倡議下，這種土力學(xué)學(xué)術(shù)活動(dòng)逐漸傳播到天津、上海、南京各地。1957年，茅以升主持成立了全國土力學(xué)及基礎工程學(xué)術(shù)委員會(huì )，并成為國際土協(xié)的團體會(huì )員。同年，他代表我國土力學(xué)學(xué)會(huì )參加了在倫敦舉行的第四屆國際土力學(xué)及基礎工程學(xué)術(shù)會(huì )議，為我國土力學(xué)界在國際上爭得了應有的地位。幾十年來(lái)，我國土力學(xué)與基礎工程科學(xué)技術(shù)已有顯著(zhù)的提高與發(fā)展，這一切與茅以升的長(cháng)期領(lǐng)導和關(guān)懷是分不開(kāi)的，他對我國這一科學(xué)技術(shù)的開(kāi)拓、發(fā)展有著(zhù)不可磨滅的貢獻。
茅以升是我國杰出的科普工作者，他是最早從事科普事業(yè)的科學(xué)家之一。1950年，中華全國科學(xué)技術(shù)普及協(xié)會(huì )成立，他當選為副主席。他認為，“四個(gè)現代化的關(guān)鍵是科學(xué)技術(shù)現代化，只有把科學(xué)普及工作做好了，科學(xué)技術(shù)現代化才有基礎”。他是最勤奮的科普作家，在他發(fā)表的200多篇論著(zhù)中，有關(guān)科普工作的論著(zhù)和科普文章約占1/3。他親自撰寫(xiě)了《科學(xué)屬于人民》、《進(jìn)一步開(kāi)展職工科普工作，迎接新的生產(chǎn)高潮》、《科學(xué)與科普的十大關(guān)系》等文章，在社會(huì )上產(chǎn)生了很大影響。他的《沒(méi)有不能造的橋》一文，在1981年榮獲全國新長(cháng)征科普創(chuàng )作一等獎。
茅以升于1987年加入中國共產(chǎn)黨。他積極參加人民政權的建設，先后擔任全國人大代表、常委，1984年當選為全國政協(xié)副主席。歷任國務(wù)院科技規劃委員會(huì )委員、中國科學(xué)院技術(shù)科學(xué)部副主任、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì )副主席、全國科普協(xié)會(huì )副主席、九三學(xué)社中央委員會(huì )副主席、中華全國自然科學(xué)專(zhuān)門(mén)學(xué)會(huì )聯(lián)合會(huì )北京分會(huì )主任委員、北京市科協(xié)主任委員、中國科技報研究會(huì )理事長(cháng)。他是中國土木工程學(xué)會(huì )的主要創(chuàng )建者，任第一、二、三屆理事會(huì )理事長(cháng)和第四、五屆理事會(huì )名譽(yù)理事長(cháng)。茅以升1982年被選為美國國家工程院外籍院士，1984年當選為加拿大土木工程學(xué)會(huì )名譽(yù)委員。他主持成立了土力學(xué)及基礎工程學(xué)術(shù)委員會(huì )，任主任委員，該會(huì )經(jīng)茅以升與太沙基教授聯(lián)系，被國際土協(xié)接受為團體會(huì )員，使我國土力學(xué)界在國際社會(huì )中取得了應有的地位。
茅以升終生奮斗、追求不息，正如他總結自己的一生所說(shuō)，人生征途“崎嶇多于平坦，忽深谷，忽洪濤，幸賴(lài)橋梁以渡。橋何名歟?曰奮斗”。他終生堅持實(shí)事求是的科學(xué)精神，治學(xué)嚴謹，善于獨立思考，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新；他謙虛謹慎，平易近人，嚴于律己，寬以待人；他數十年如一日，艱苦奮斗，嘔心瀝血，把畢生精力、知識和智慧毫無(wú)保留地奉獻給了祖國的教育、科技和橋梁建設事業(yè)，贏(yíng)得了廣大知識分子的敬佩和愛(ài)戴。他的崇高形象永遠是中國科技工作者的楷模。
主要論著(zhù)
1茅以升，中國圓周率略史，科學(xué)，1917，3(4)。
2茅以升，Secondary Stresses in Bridge Trusses(橋梁桁架之次應力)，美國卡 利基—梅隆理工學(xué)院，1919。
3茅以升，西洋圓周率略史，科學(xué)年會(huì )論文號，1921，6(1)。
4茅以升，工程教育之研究，工程，1926，2(4)。
5茅以升，錢(qián)塘江橋設計及籌備記略，工程，1934，9(3，4)。
6茅以升，重慶兩江大橋，西南實(shí)業(yè)通訊，1936，13(12)。
7茅以升，土壤力學(xué)，工程，1941，14(1)。
8茅以升，上海市越江工程之研究，越江工程委員會(huì )，1946。
9茅以升，錢(qián)塘江橋，中國科學(xué)圖書(shū)儀器出版社，1950。
10茅以升，工程教育的方針與方法，光明日報，1950年6月4日。
11茅以升，習而學(xué)的工程教育制度，北方交通大學(xué)出版，1951。
12茅以升，工程教育中的學(xué)習問(wèn)題，自然科學(xué)，1951，1(4)。
13茅以升，科學(xué)研究工作是創(chuàng )造性的勞動(dòng)，光明日報，1954年3月16日。
14茅以升，擋土墻土壓力的兩個(gè)經(jīng)典理論中的基本問(wèn)題，土木工程學(xué)報，1954，1 (3)。
15茅以升，科學(xué)研究工作必須聯(lián)系實(shí)際，人民日報，1955年10月18日。
16茅以升，我國鐵道科學(xué)研究的遠景，全國鐵道科學(xué)工作會(huì )議會(huì )刊，1956。
17茅以升，科學(xué)研究工作的組織和體制問(wèn)題，中國科學(xué)院學(xué)部委員會(huì )第二次會(huì )議 ，1957。
18茅以升，武漢長(cháng)江大橋，科學(xué)普及出版社，1958。
19茅以升，十年來(lái)的土工與土力學(xué)，工程建設，1959(10)。
20茅以升，我國鐵道科學(xué)技術(shù)的成就，土木工程學(xué)報，1959。
21茅以升，橋梁和橋梁技術(shù)，人民日報，1959年12月18日。
22茅以升，試論專(zhuān)業(yè)科學(xué)與專(zhuān)門(mén)科學(xué)，光明日報，1961年3月6～7日。
23茅以升，建設一個(gè)為社會(huì )主義服務(wù)的教育制度，人大常委會(huì )印發(fā)，1963。
24茅以升，五橋頌，文物，1963(9)。
25茅以升，對科學(xué)實(shí)驗的認識和體會(huì )，新建設，1965(11，12)。
26茅以升，介紹五座古橋，文物，1972(1)。
27茅以升，中國橋梁，從古橋到今橋，外文出版社，1976(日文)、1978(英 文)、1980(德文、西班牙文、法文)。
28茅以升，談?wù)効茖W(xué)與科普的關(guān)系，文匯報，1978年10月12日。
29茅以升，錢(qián)塘江建橋回憶，文史資料出版社，1982。
30茅以升，茅以升科普創(chuàng )作選集(第一集)，科學(xué)普及出版社，1982。
31茅以升，茅以升文集，科學(xué)普及出版社，1984。
32茅以升，茅以升科普創(chuàng )作選集(第二集)，科學(xué)普及出版社，1986。
33茅以升，茅以升選集，北京出版社，1986。
34茅以升主編，中國古橋技術(shù)史，北京出版社，1986。
35茅以升，力學(xué)中的基本概念問(wèn)題(1961年)，茅以升選集，1986。
36茅以升，科學(xué)與技術(shù)(1962年)，茅以升選集，1986。
37茅以升，對于橋梁振動(dòng)問(wèn)題的管見(jiàn)(1975年)，茅以升選集，1986。
38茅以升，力學(xué)中的基本概念應當是能而非力(1977年)，茅以升選集，1986。
